扭矩限制器又称安全离合器、安全联轴器，常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时（扭矩超过设定值），扭矩限制器便会产生分离，从而有效保护了驱动机械（如电机、减速机、伺服马达）以及负载，常见形式为：磨擦式扭矩限制器以及滚珠式扭矩限制器。

　　扭矩限制器的安装结构形式有：轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。

　　钢珠式扭力限制器科技含量高，精确度高。通过较高敏感度的反应动作来提供运动传动，在过载的情况下可实现瞬时释放，扭力限制器可通过调节处于负压状态下的弹簧压力调节。

　　使用扭力可自行调节，安装简单方便，使用寿命长。消除负载后可自行自动复位。

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