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轴承上盖图纸-其它文档类资源-CSDN下载

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  国标滚动轴承大全,3D模型,用pro\e建模,可以直接调用或建库,给设计开发的机械工程师带来极大的方便

  深沟球轴承设计 使用旋转命令:单击旋转命令进入草绘界面,按照CAD图纸绘制出内圈的的截面图并编辑尺寸,

  滚动轴承型号代号 基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下: 1)轴承内径用基本代号右起第一、二位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看 GB/T272—93。 2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如

  收录了10余万条轴承型号数据,包括轴承种类:深沟球轴承,调心球轴承,角接触球轴承,圆柱滚子轴承,调心滚子轴承,圆锥滚子轴承,推力球轴承,推力滚子轴承 滚针轴承 、直线运动轴承,关节轴承,带座外球面球轴承等。国产轴承与AET、ASAHI、ASK、BARDEN、DKF、EASE、FAFNIR、FAG、FLT、GMN、IKO、INA、KOYO、MAC、MRC、NACHI、永乐国际,NSK、RIV、NTN、RHP、SKF、SNFA、SNR、STEYR、THK、TORRINGTON、ZKL等品牌轴承的型号对照信息,便于轴承使用者、销售人员、广大轴承设计和机械设计人员日常工作中工作中使用。输入型号、内径、外径、厚度

  (参考1)二级斜齿轮减速器全套图纸+说明书,设计展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计

  振动信号通过加速度计采集,加速度计通常安装在电机壳的驱动端或者扇端的12点位置,有些也和电机底座连接。用16通道的DAT记录仪收集振动信号,在Matlab环境中后处理。数值数据以每秒12000个样本或者48000个样本收集,所有扇端轴承的数据按12000/s进行采集。包含正常轴承数据,驱动端故障轴承数据12000samples/s和扇端故障轴承数据12000samples/s

  文件夹内包含滚动轴承数据,数据量较大,本次实验采用的轴承包括状态良好的轴承、外圈有剥落的轴承、 内圈有剥落的轴承、滚珠有剥落的轴承以及保持架断裂的轴承。

  共采集了正常轴承、单点驱动端和风扇端故障的数据。对于驱动端轴承,分别使用12kHz和48kHz的频率来进行了数据的采集。对于风扇端轴承,仅仅使用12kHz的频率进行了数据的采集。 数据文件均为Matlab格式(.mat格式)。每一个文件包含了风扇端和驱动端振动数据,也包含了电机转速。对于所有的文件,变量名字的含义如下: DE - 驱动端加速度数据 FE - 风扇端加速度数据 BA - 基本加速度数据 time - 时间序列数据 RPM- rpm during testing

  通过输入轴承的内外径、接触角以及轴承运转的转速,实现轴承特征频率的计算。

  火车走行部各个点位的轴承故障频率计算器,通过内部的sqlite数据库已经保存了机车轴承的数据参数,然后通过计算,获得轴承的故障频率,方便工程师随时在手机上查看轴承故障频率参数。

  内涵标准轴承信号库但是由于文件大小的关系,去掉了频率48k的采样数据,内还包含一个《轴承振动以及轴承故障的特征分析》文档以供学习

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