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关于机械设计中的高低速和轻重载

  在选择材料啊结构形式啊都需要考虑机构是高速还是低速,轻载还是重载,有没有什么参考值呢?比如正在设计齿轮传动,1430转每分是高速吗?100转每分是低速吗?到底有没有一个判断标准来...

  在选择材料啊结构形式啊都需要考虑机构是高速还是低速,轻载还是重载,有没有什么参考值呢?比如正在设计齿轮传动,1430转每分是高速吗?100转每分是低速吗?到底有没有一个判断标准来选择结构形式什么的。求明确答案

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  展开全部1、在设计中切忌使用“高速、低速、轻载、重载”等一些含糊的字眼,因为这些都是相对而言的。例如:两个齿轮同样是每分钟1000转,一个齿轮的直径为40mm,另一个齿轮的直径为400mm,那么大齿轮的齿部线速度要比小齿轮大得多。所以,在设计中(如齿轮传动、皮带传动、链传动等)均采用线、由于工作的环境的不同、负载的稳定程度不同------等因素影响,在正规设计时都要在计算值上乘以一系列的系数,永乐国际。以齿轮举例,有:使用系数、动载系数、齿向载荷分布系数、齿间载荷分布系数、端面重合度系数、轴向重合度系数、应力修正系数-----等等。这些系数在机械设计手册上有图表,可以查出。

  3、综上所述,正规的机械设计是比较繁琐的,一般工作中我们只要知道有这些系数、到哪里去查就行了。如果不是非常非常重要的零件,大多采用类比法:即参考类似的零件去确定其用料和外形尺寸,而不必去计算这些系数。这时,经验的积累就显得极为重要。

  追问感谢,确实经验很重要,初学设计感觉无从下手。比如斜齿轮适用于高速重载,不知道什么情况下选择斜齿轮,同样是二级齿轮减速器,低速级有用斜齿轮有用直齿轮的,不知道如何去选择追答虽然日常设计中可以避免复杂的计算,但是最起码应该会选用,如轴承:我们可以不去设计制造轴承,但是应会正确的选用轴承的类型,这是一个技术人员最起码的要求。又如斜齿轮:它的齿廓啮合是逐渐啮合又逐渐退出啮合的,所以传动较直齿平稳,比直齿承载力大,但是由于齿是斜的,增加了额外的轴向力,这时斜齿轮轴的两端轴承就要用角接触轴承了。不是特别重要的、非大批量生产的齿轮传动,可均采用标准直齿轮,因为其受力分析相对简单些。

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